今回は直前で参加できなくなった方が続出し、結局3名だけでこじんまりと開催することになってしまいました。
しかし、その分だけ濃い内容のオフ会になりました。
その様子を以下で報告します。
とりあえず最初に、今回のオフ会の中で出た重要事項をリストアップしておきます。
- 北海道ＥＶオーナーズクラブ（仮）を立ち上げよう！
札幌のリーフオーナークラブがあるので、道北圏、道東圏、道南圏から２～３名のＥＶオーナー（もしくはこれから買うつもりでもＯＫ）を募って、全道規模の活動にしてしまいましょう、という話。ユーザーの声を束ねて大きく、強く発信するための基礎となります。 - ユーザー主導によるＱＣ（急速充電器）設置プロジェクト
どうやら北海道では、行政もメーカーもＱＣ設置には及び腰の様子。これはもうユーザー主導で進めてしまえ！というお話。しがらみの少ないユーザーだからこそできることをやってみます。 - ＥＶ化した原付二輪で北海道一周
現在進行中の原付二輪ＥＶ化の集大成として、バイクをバトン代わりにした「北海道一周チャレンジ」をやろう、というお話。「のべ100人、足掛け２年」とか、壮大な感じでやりたいですね。
2012/10/20 12:00
準備のため、私が先行して白糠入りしました。ここを訪れるのはリーフ200ｋｍ走破チャレンジのときに続き、2度目です。
お昼には「スパ焼きそば（？）」をいただきました。スパカツに続くご当地メニューになるかも？
白糠での地場産振興について色々と語りつつ、ランチ。
その中で、先週の大雨で発生した地滑りで土石流の被害を受けたのが、なんと知り合いの薫製屋さんだったと判明。Facebookにもその様子がアップされていました。
それで、Ｙ田さんをはじめ友人・知人が復旧支援に乗り出し、手作業で泥を排出するなどし、5日間で営業再開にこぎつけたのだとか。 その結束力と行動力には感心するばかりです。
こういう災害時には公的な支援は期待できないそうです。平時から信頼できる仲間と付き合っておくことが、何よりも大切なのだなぁと改めて思いました。
2012/10/20 13:00
その後、食材の調達のため町に下りることに。この買出しには私のプリウスに乗っていくことにしました。 リーフ乗りのＹ田さんに運転してもらって、乗り心地を比べてもらいました。
一番気になったのは「音」だそうです。特に風きり音が大きいとのこと。
次にパワーモードでの加速を体験。
時速60キロくらいからの加速はプリウスに軍配が上がりました。この領域ではエンジンのパワーが効いてきます。
しかし、停止状態からの加速だと、、やはりリーフの電気モーターの威力の方が上でした。 シートに体が押し付けられるようなあの加速感は、電気自動車の真骨頂ですね。
で、町に下りて、駅前の商店街では冷凍ツブを買いました。
これがまた優れもので、一旦中身を取り出して、有毒な唾液腺を除去して、味付けして貝に戻す、という手間をかけた商品なのだとか。
次に、山を登って茶路めん羊牧場へ。 たくさんの羊を飼っている牧場で、なんと言ってもその特徴は、その農場で解体まで行っているという点にあります。普通は屠畜場に持ち込むところを、自前でやっているのには「せっかく育てた羊だからこそ、そのすべてを有効に活用してあげたい」という想いがあるからなのだとか。 そのこだわりは肉質にも現れています。
2012/10/20 14:30
買出しから戻ってきて、「自家用バイオガス発生装置はつくれないか？」とか、そういう話をしながら、札幌から来てくれるＡ部さんを待っていましたが、なかなか来ない。これは変だ、と言うことで電話をかけてみたところ、「近くまで行ったけど、たどり着けずに市街地まできてしまった」とのこと。
聞くと、どうやら私が伝えた住所が古かったらしく、以前に旅行村の管理棟があった場所だったそうで、それで迷ってしまったみたい。スミマセンでした。。。
これでようやく、今回の参加者3名（寂しい！）が全員集合となりました。
Ｙ田さんとＡ部さんはリアルでお会いするのは初めてと言うことで、早速名刺交換に。Ａ部さんのエコ名刺で盛り上がりました。
さて、いよいよオフ会の開始です。
（次回に続く）
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